稱重傳感器，顧名思義就是用來稱量物體重量的一種傳感器。其主要是根據物體的壓力等信息按照一定的轉換方式轉換成可接收、可識別的信號，從而得出物體的重量。稱重傳感器廣泛應用于各電子衡器。

按照稱重傳感器轉換信號的方式可以將稱重傳感器分為八類，即光電式、電磁力式、電容式、電阻應變式、液壓式、磁極變形式、振動式、螺旋儀式等。其中在衡器上應用最為廣泛的是電阻應變式。電阻應變式稱重傳感器由彈性敏感元件、電阻應變計、補償電阻、外殼等組成。當稱重傳感器感受到物體的壓力時，彈性敏感元件發生形變導致電阻應變計也發生相應變化，從而電阻發生增大或減小等變化，電壓等電信號也隨之發生變化。將得到的這些模擬信號進行處理，最終得到物體的重量。

除了轉換方式外，還可以將稱重傳感器按照外形分為多種，主要為橋式、柱式、箱式、波紋管式、輪輻式、扭環式、懸臂梁式、S型等八種。

一、橋式稱重傳感器

橋式稱重傳感器應用最多的是汽車衡、軌道衡等大型、工作環境較惡劣的衡器，是一種大噸位的稱重傳感器。橋式稱重傳感器擁有大力值、抗偏載性能好、組合壓頭可以自動復位、安裝方便、高精度低能耗、可在惡劣環境中使用等優點。同時因其大多應用于大稱量的衡器，精度難以達到高準確度。橋式稱重傳感器的量程大多為10—60噸。

二、柱式稱重傳感器

柱式稱重傳感器廣泛應用于汽車衡、軌道衡、大噸位料斗秤等。

三、箱式稱重傳感器

箱式稱重傳感器適用于體重秤、電子臺秤等衡器，它的量程較小，一般為1—1000千克。

四、波紋管式稱重傳感器

波紋管式稱重傳感器適用于載荷小的衡器，如皮帶秤、電子秤等。它的量程一般為5—1000千克。波紋管式稱重傳感器擁有抗疲勞、抗偏載等優點，結構采用雙孔懸臂、波紋管。

五、輪輻式稱重傳感器

輪輻式稱重傳感器的量程大，一般為1—20噸，適用于汽車衡、軌道衡等大型稱重衡器。輪輻式稱重傳感器除了有量程大的優點，還有高度低、抗側力好、安裝方便、能過載保護等優點。

六、扭環式稱重傳感器

扭環式稱重傳感器靈敏度高，能夠精確稱量大皮重情況下的小負荷。因其量程大、精度高，所以適用于定量包裝秤、配料秤、軌道衡等不同的衡器。且扭環式稱重傳感器具有安裝方便、抗偏載、抗側向力等優點。

七、懸臂梁式稱重傳感器

懸臂梁式稱重傳感器在工作時，一端固定，一端加載。懸臂梁式稱重傳感器具有互換性好、安裝便捷、可以自動調心等優點。其可以應用于料斗機、皮帶秤、配料秤、體重秤等不同的衡器。

八、S型稱重傳感器

S型稱重傳感器是最為常用的一種稱重傳感器，又因為其可以測拉、壓力，也可稱之為拉壓力傳感器。S型稱重傳感器的量程為大體為50—20000千克，可以應用到皮帶秤、配料秤等衡器中。