螺旋稱重輸送機安裝調試后起動前應檢查：

a、各潤滑處所注入的潤滑油牌號、數量是否符合要求。

b、檢查液力偶合器中注入的介質（油或水）質量、數量是否與傳動功率相匹配。

c、檢查制動器閘瓦與制動輪間隙是否符合要求，制動力矩是否調整到與工作機械相匹配。

d、檢查減速器輸入軸的轉向，逆止器的轉向是否符合要求。

e、用手轉動各傳動部分的機械是否靈活，有無卡住現象。

傳動滾筒和改向滾筒

⑴ 滾筒安裝前應檢查軸承座內潤滑脂情況，保證軸承內充

滿鋰基潤滑脂，軸承座充脂量達到空脂容積的2/3。

⑵ 傳動滾筒為人字形溝槽膠面時，注意溝槽方向要與輸送

帶運行方向一致，防止輸送帶跑偏，且有利于溝槽排水、排污物。

⑶ 在吊裝過程中采取必要的保護措施，不得損傷滾筒膠面。

⑷ 安裝時可用在滾筒軸承座底下加墊片，用機架上調節螺釘調整等方式，調整滾筒位置，保證軸線和中心線符合表14所列的公差范圍。

托輥

DTII型系列托輥種類較多，應按帶式輸送機總圖，將各種托輥安裝在指定位置。

安裝前傾托輥時，前傾方向要與輸送帶運行方向一致，注意空載段前傾方向要與空載段輸送帶運行方向一致。

3) 托輥安裝后，輥子應轉動靈活。

4) 安裝時要求托輥輥子（調心托輥和過渡托輥除外）上表面位于同一平面上（水平或傾斜）或者在一個公共半徑的弧面上（輸送機凹、凸弧段托輥），其相鄰三組托輥輥子上表面的高低差不得超過2mm，每100m長度范圍內不得超過5mm。托輥中心線的對稱度為3mm。

輸送帶

1) 在吊運和纏繞輸送帶過程中不得造成損傷。

2) 輸送帶接頭：推薦采用硫化接頭，因為輸送帶接頭是

輸送帶的薄弱環節，接頭質量差，接頭效率就會降低，容

易造成斷帶等惡性事故，接頭對不正是造成輸送帶跑偏的

主要原因，因此，必須保證輸送帶的接頭質量，接頭用膠

料必須與本體一致。

接頭時要按照輸送帶制造廠提供的資料，在專業人員的指

導下進行精心的作業。

3) 輸送帶接頭后，接頭兩端輸送帶中心線在10m范圍內偏差e≤5mm。

4) 接最后一個接頭時，應將拉緊滾筒在距上極限位置100～150mm處固定，再拉緊輸送帶，直到空載段輸送帶撓度小于2/1000L為止。

清掃器

1) 所有清掃器安裝后，其刮板與輸送帶的接觸長度不得小于85%。

2) 安裝H型刮板清掃器時，應使其刮片延長線位于滾筒中心線或中心線稍上位置，以免輸送帶運轉時引起清掃器支架振動。

3) 安裝H型、P型等硬質合金清掃器，安裝時應使各組刮板保持在同一平面內。H型清掃器每組刮片與輸送帶的接觸壓力控制在60～80N，P型控制在40～60N。

4) 安裝空段清掃器時應保證橡膠刮板磨光后金屬架不能與輸送帶接觸。調節后確定合適的鏈條長度。

空載試運轉

帶式輸送機各部件安裝完畢后，首先進行空載試運轉。運轉時間不得小于2小時，并對各部件進行觀察、檢驗及調整，為負載試運轉作好準備。

空載試運轉前的準備工作

1)檢查基礎及各部件中聯接螺栓是否已緊固，工地焊接的焊縫有無漏焊等。

2)檢查電動機、減速器、軸承座等潤滑部位是否按規定加入足夠量的潤滑油。

3)檢查電氣信號、電氣控制保護、絕緣等是否符合電氣說明書的要求。

4)點動電機，確認電機轉動方向。點動電機前對裝有偶合器的驅動單元，可讓偶合器暫不充油，不帶偶合器的驅動單元可先拆開高速軸聯軸器。

空載試運轉中的觀察內容及設備調整

試運轉過程中，要仔細觀察設備各部分的運轉情況，發現問題及時調整。

1)觀察各運轉部件有無相蹭現象，特別是與輸送帶相蹭的要及時處理，防止損傷輸送帶。

2)輸送帶有無跑偏，如果跑偏量超過帶寬的5%應進行調整（方法與負載試運轉中調偏方法相同）。

3)檢查設備各運轉部件有無異常聲音和異常振動。

4)減速器、液力偶合器以及其他潤滑部位有無漏油現象。

5)檢查潤滑油，軸承等處溫升情況是否正常。

6)制動器、各種限位開關、保護裝置等的動作是否靈敏可靠。

7)清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。

8)拉緊裝置運行是否良好，有無卡死等現象。

負載試運轉

設備通過空載試運轉并進行必要的調整后進行負載試運轉，目的在于檢測有關技術參數是否達到設計要求，對設備存在的問題進行調整。

加載方式

加載量應從小到大逐漸增加，先按20%額定負荷加載，通過后再按50%、80%、100%額定負荷進行試運轉，在各種負荷下試運轉的連續運行時間不得少2小時。

另外，應根據系統工藝流程要求決定是否進行110%-125%額定負荷下的滿載起動和運轉試驗。

試運轉中間可能出現的故障及排除方法。

1)檢查驅動單元有無異常聲音，電動機、減速器軸承及潤滑油、液力偶合器油等處的溫升是否符合要求。

2)檢查滾筒、托輥等旋轉部件有無異常聲音，滾筒軸承溫升是否正確，如有不轉動的托輥應及時調整或更換。

3)觀察物料是否位于輸送帶中心，如有落料不正和偏向一側現象，可調整漏斗中可調檔板的位置來解決。

4)起動時輸送帶與傳動滾筒間是否打滑，如有打滑現象，可逐漸增大拉緊裝置的拉緊力，直到不打滑時為準。

5)在負載試運轉過程中，經常出現輸送帶跑偏現象，如果跑偏量超過帶寬的5%，則應進行調整，調整方法為:

a、首先檢查物料在輸送帶上對中情況，并作調整。

b、根據輸送帶跑偏位置，調整上、下分支托輥和頭尾滾筒的安裝位置，見圖ａ～ｄ，通常調偏效果較好。

c、如果輸送帶張力較小，適當增加拉緊力對防止跑偏有一定作用。

上述方法無效時，應檢查輸送帶及接頭中心線直線度是否符合要求，必要時應重新接頭。

6)檢查各種清掃器的清掃效果，振動是否過大等，并按說明書進行調整。

7)仔細觀察輸送帶有無劃痕，并找出原因，防止昂貴的輸送帶造成意外損傷。

8)按說明書對各種保護裝置進行試驗，保證其動作靈敏可靠。

9)測量帶速、運量、起動、制動時間等技術參數是否符合設計要求。

10)測量額定載荷下穩定運行時電機工作電流值，對多電機驅動時，可用工作電流值判斷各電機功率均衡情況，如相差較大可用調節液力偶合充油量的方法進行調整和平衡。

11)對各聯接部位進行檢查，如有螺栓松動應及時緊固。